Rolls-Royce Holdings Plc espera un fuerte aumento en el número de aviones Boeing 787 Dreamliner que deberán permanecer en tierra, debido a las fallas en los motores Trent 1000.
El fabricante de motores espera que la cantidad de Dreamliners almacenados alcance un máximo de 50, superando el nivel actual de 35 aviones que están siendo sometidos a reparaciones.
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| Motor Rolls Royce de un Boeing 787-9 Dreamliner Foto: Brendon O’Hagan/Bloomberg |
Alrededor del 80 por ciento de la variante C, motor que debutó con el Boeing 787-9, fueron inspeccionados inicialmente. El resultado fue paupérrimo, menos de un tercio de éstos motores han podido volar por encima de dos horas y 20 minutos.
"Reconocemos por completo los niveles inaceptables de interrupción que enfrentan nuestros clientes", dijo en el comunicado Chris Cholerton, presidente de la industria aeroespacial aérea civil. "Mientras esperamos reducir la cantidad de vuelos afectados, confiamos en que tenemos la infraestructura necesaria para abordar la carga de trabajo adicional"
Rutas más cortas
Los problemas del motor han llevado a algunos operadores a colocar sus 787 en rutas más cortas, lo que les da más tiempo de uso antes la fecha límite de inspección, fijada por la Administración Federal de Aviación para el 9 de junio próximo. Desde el anuncio del mencionado plazo, RR ha puesto en marcha medidas para triplicar el número de motores que puede dar servicio en cualquier momento, incluyendo el desarrollo de una nueva técnica de prueba de ultrasonidos que puede ser realizada mientras la turbina todavía está colocada en el avión.
Rolls Royce, ha reducido los tiempos de respuesta de mantenimiento y rediseño de los alabes que han causado la última interrupción. La nueva pieza está instalada en un motor de prueba que volará en junio, y el diseño final se extenderá a los clientes a finales de este año.
Al momento hay alrededor de 35 Dreamliner "Groundeados" siendo LATAM Airliners la empresa más afectada con cuatro 787-8 y un 787-9, le siguen Air China, British Airways, Air New Zaealand junto con Virgin Atlantic entre otros.
Fuentes: Boeing Company / Bloomberg
