La nueva gestión de Aerolineas Argentinas, hasta el momento, continua con los planes de ampliacion y renovación de su flota internacional.
Si bien, la idea era incorporar dos usados más, antes de la llegada de los últimos dos A330 adquiridos a Airbus, solo se consigió uno dado que se debe reemplazar al LV-CEK
El elegido fue A330-203 MSN: 583 de la Taiwaneza, Eva Air con REG: B-16305 y 12 años de servicio. El mismo fue visitado por personal técnico de Aerolineas y aprobado para su adquisición.
La semana pasada ingresó en la denominada "Check C" y se estima su incoporación a la flota, para mediados de año. Su matrícula asignada es LV-GKO
Si bien, la idea era incorporar dos usados más, antes de la llegada de los últimos dos A330 adquiridos a Airbus, solo se consigió uno dado que se debe reemplazar al LV-CEK
El elegido fue A330-203 MSN: 583 de la Taiwaneza, Eva Air con REG: B-16305 y 12 años de servicio. El mismo fue visitado por personal técnico de Aerolineas y aprobado para su adquisición.
La semana pasada ingresó en la denominada "Check C" y se estima su incoporación a la flota, para mediados de año. Su matrícula asignada es LV-GKO
