No será un semana fácil para los vuelos internacionales de Aerolíneas Argentinas, debido a la falta de aviones necesarios para poder cumplir normalmente con los vuelos regulares que opera la empresa. Esto se suma a lo ocasionado por el conflicto gremial con los pilotos. Recordemos, que hace algunas semanas, se produjo un paro sorpresivo que afectó el normal funcionamiento de los vuelos.
Cabe aclarar que, al momento la flota de pesados de Aerolíneas cuenta con cinco A343 y ocho A332,
La falta de aeronaves se debe a que hay dos A330 en hangares, el LV-FNL en inspección larga y el LV-FNI con una reparación por corrosión en una de sus alas.
Si bien, estaba programado que estos dos A330 mencionados anteriormente iban a estar en tierra por un tiempo determinado, el problema real surge al producirse un nuevo evento en otro A330,Según pudimos saber, el pasado sábado 1º de octubre el vuelo AR1302 operado por el LV-FNJ que debía cubrir la ruta Buenos Aires - Miami, abortó su salida en plena carrera de despegue,debido a una alarma de Stall Engine (parada de motor) en el motor 1.
Por estas horas, se están evaluando los pasos a seguir y, es muy probable que utilicen un motor del FNI o el FNL, que están en hangares, para utilizarlo en el FNJ y así ponerlo en servicio lo más pronto posible.
Por lo pronto veremos que determinación se toma al respecto y no es descabellado pensar que se vuelva a alquilar