19/01/2020 18:55 UTC
El TCAS es un sistema embarcado que prevé posibles colisiones entre diferentes aeronaves y funciona independientemente a los servicios de tránsito aéreo. Además, puede computar los regímenes de ascenso y descenso de cada aeronave otorgando una resolución para evitar la colisión. Gracias a ello, es prácticamente imposible que dos aeronaves que cuenten con dicho sistema colisionen en pleno vuelo.
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El vuelo AR2393 (Embraer 190) de Austral Líneas Aéreas proveniente de la ciudad de Montevideo con destino Ezeiza notificó al control de tránsito aéreo, que había tenido un alerta de colisión proporcionada por el TCAS (Sistema de alerta de tráfico y evasión de colisión) al encontrarse con otro avión que traía una trayectoria convergente, se trataba de un Boeing 737-800 (vuelo AR1244) de Aerolíneas Argentinas que había despegado de Ezeiza con destino San Pablo.
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| Detalle de la derrota de ambos vuelos. Vía FlightRadar24 |
De todos modos, es importante que el control de tránsito aéreo proporcione toda la información necesaria a las tripulaciones para evitar este tipo de sucesos dado que, cuando hay una Resolución TCAS, los pilotos deben seguir inmediatamente la instrucción del sistema debiendo ascender o descender según lo indicado. Por lo general, estas maniobras suelen ser bruscas y pueden llegar a ocasionar lesiones tanto a los pasajeros como al resto de la tripulación, ya que no hay manera de avisarles con anticipación.
