El vuelo FUAER 435 de Fuerza Aérea Argentina operado con un Lockheed KC-130H Hércules registro TC-70 debió aterrizar de emergencia en el aeropuerto de El Palomar luego de notificar la pérdida del motor número cuatro. La tripulación declaró la novedad al control solicitando que se desplieguen los servicios de asistencia en tierra necesarios para su arribo. Además, informó la cantidad almas a bordo, remanente de combustible y que no traían cargas peligrosas.
El Hércules que transportaba 42 pasajeros, declaro la emergencia cuando se encontraba sobre la vertical de la ciudad de General Belgrano a una altitud de 15.000 pies, un poco más de 5.300 metros. Ante la novedad, el Servicio de Control de Tránsito Aéreo a cargo de la EANA S.E coordinó el arribo.
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| Ubicación del TC-70 al momento de declarar la emergencia. |
El retorno se llevó a cabo sin ningún tipo de inconveniente, aterrizó a las 10:30 hora local por la pista 17 del aeropuerto de El Palomar.
Cabe destacar el alto nivel de profesionalismo tanto de la tripulación del FUAER 435 como la de los controladores de tránsito aéreo que coordinaron su llegada sin riesgos para los miembros del vuelo como para el resto de las operaciones llevadas a cabo en ese momento.
Al momento de esta publicación, no hay información sobre la ruta que corría dicho vuelo. Según pudimos saber, no es la primera vez que suceden fallas en los motores del TC-70 dado que no hay stock de motores para reemplazo.
A continuación, compartimos el audio al cual tuvimos acceso gracias a los fedders que permanentemente no envían material.
