El hecho ocurrió durante la realización del Show Aéreo organizado por el Aero Club Reconquista de la provincia de Santa Fe los días 22 y 23 de septiembre pasado.
Tal como se puede apreciar en el vídeo que compartimos más abajo, la aeronave un IA-58 Pucará de la Fuerza Aérea Argentina, tuvo una falla en ambos motores cuando disponía a ascender luego de realizar una pasada a baja altitud. El primer motor en fallar es el derecho y, casi en simultáneo, falla el izquierdo.
Según se supo el piloto de la aeronave, manifestó que las condiciones meteorológicas eran complicadas con una temperatura de 37º C y presión atmosférica por debajo de los 1000 hectopascales eso habría producido un stall del compresor en ambos motores al momento de ascender.
Éste, tomó la decisión de ¨poner en bandera” (Situar las palas de las hélices en una posición neutra para que no ofrezca resistencia al aire de impacto) al motor dos y continuar con el restante para poder realizar el aterrizaje.
Éste, tomó la decisión de ¨poner en bandera” (Situar las palas de las hélices en una posición neutra para que no ofrezca resistencia al aire de impacto) al motor dos y continuar con el restante para poder realizar el aterrizaje.
Al consultar sobre el tema con un experto, esto nos decía: -La falla se produce cuando se bombean ambos motores. Básicamente, se debió a una alto ángulo de ataque, velocidad baja y potencia máxima.
Con poca entrada de aire y mucho combustible, cuando baja el ángulo de ataque, ingresa aire y el exceso de combustible produce detonaciones, destruyendo los alabes de turbina.
El Pucará está impulsado por motores flujo directo Turbomeca Astazou XVI-GLa Aztazou de origen francés.
"Es una clara negligencia del piloto, todos los motores tienen envolvente de vuelo y si lo sacas de esa envolvente pasan estas cosas"-Otro detalle importante es que procede a girar sobre el motor plantado lo que aumenta el daño causado y pone en serio riesgo la seguridad del vuelo. Además es muy poco probable que ambos motores se ¨planten” al mismo tiempo. Concluyó el experto.
Lo cierto es que la tripulación a bordo del IA-58 Pucará logró aterrizar sin tener que lamentar víctimas. Por el momento, deberemos esperar el informe técnico oficial, el cual evaluará los daños que sufrió la aeronave y el motivo de los mismos.
