16 de agosto de 2016

Cruce con la Luna, detrás de escena.

Retomando un poco los origines del blog, en los cuales sólo compartía imágenes capturadas con el simple fin de subirlas a la web, aprovecho esta oportunidad para mostrarles las realizadas durante el atardecer del domingo 15 de agosto.
Ya desde el mediodía la pista en uso en Ezeiza era la 29, dado que el viento empujaba desde el oeste y, si las condiciones se mantenían durante el pasar de la tarde, era muy probable que se diera un cruce con la Luna. 
Alrededor de las 16.30 horas, el satélite estaría a una altura conveniente para capturar el paso de los aviones por delante de él. Esto me dio un panorama alentador y solo restaba esperar el momento perfecto.
Para los que me suelen preguntar en las redes sociales, cómo es posible realizar una captura de este estilo, les cuento que implica una serie de factores que deben confluir, todos, en un mismo momento.
Asimismo, hay que tener en cuenta algunas cosas interesantes:
  • Chequear el horario de salida de la Luna y, en función de eso, calcular el horario en donde llegará a una altura adecuada para tener una buena toma.
  • Esperar que tengamos un cielo totalmente despejado.
  • Es indispensable el uso de un rastreador de vuelos on line. (Flightradar24 o Planefinder)
  • Estar atentos a la frecuencia de Torre y la de Baires, para tener información del procedimiento indicado a cada aeronave, esto es esencial.
  • Factor suerte, obviamente que para este tipo de fotos el factor suerte el determinante, dado que es todo un conjunto de situaciones que deben estar alineadas: La perspectiva según nuestra ubicación, la traslación del satélite sumada a la rotación terrestre y la trayectoria que realice el avión.


Dicho esto, paso a narrarles el detrás de escena de como se dio la foto en cuestión. 
Llevaba más de 2 horas atento a los potenciales cruces y viendo como algunos vuelos pasaban por arriba o por debajo de la Luna, yo los llamo los "casi casi"
Alrededor de las 17.45 ingresaba el vuelo FL573 de Florida West, siendo operado por el Boeing 767-316F(ER) Reg: CC-CZZ de la Latam Cargo. La torre de control le asigna el procedimiento esperado por quien suscribe, el mismo fue una aproximación VOR/DME Zulú a pista 29, fue ésta la oportunidad justa para que se diera el tan ansiado cruce. 
¿Tuve suerte? Si... bastante, pero creo que es el mejor premio a la paciencia, perseverancia y mucha pasión para lograr una de mis tomas preferidas, sobretodo, si es un "heavy" el que intercepta la Luna.

 Edición de cuatro tomas en secuencia, con un pequeño efecto de filtro para amalgamar el color azul. 

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